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主軸通常使用冷卻油循環(huán)系統(tǒng)，冷卻油經(jīng)過油溫控制系統(tǒng)后流經(jīng)主軸內(nèi)部對(duì)主軸整體進(jìn)行冷卻；同時(shí)，冷卻油在主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)受到離心力的作用，進(jìn)入主軸軸承內(nèi)圈上的小孔直接潤滑軸承內(nèi)部。這種冷卻潤滑的方式稱為主軸中心冷卻和內(nèi)壓潤滑，保證了主軸可以長時(shí)間持...

進(jìn)口冷卻器是液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而達(dá)到降低油溫，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。是一種用于冷卻流體的換熱設(shè)備，通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。現(xiàn)已廣泛用作大功率硅整流...

主軸冷卻液是已調(diào)配好的高速主軸防銹冷卻液，主要用于正常飲用水供應(yīng)不足的特定地區(qū)。其成份能鈍化各種材料，能夠長期有效的防腐防銹。主要應(yīng)用于高轉(zhuǎn)大功率的電主軸。是一款即用型冷卻液，因此無須再與水混和調(diào)配。平均操作溫度在20–25°C之間，可對(duì)合...

冷水機(jī)有二種，一種是電子器件致冷，另一種是制冷壓縮機(jī)致冷。前面一種制冷速率比較慢，它是根據(jù)電子線路來把電磁能轉(zhuǎn)化成其他方式的能，最后做到冷卻水的目地的，銷售市場(chǎng)上賣得較劃算。后面一種的基本原理與電冰箱類似，它根據(jù)冷媒用制冷循環(huán)系統(tǒng)軟件完成熱...

液壓機(jī)在工作過程中能量的損耗大部分轉(zhuǎn)為熱能造成液壓油溫度升高，油溫過高則會(huì)引起液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作，加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。因此...

冷卻器故障維修需要視不同情況調(diào)整剩余冷卻器的工作狀態(tài)，確保冷卻系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。然后對(duì)故障冷卻器進(jìn)行檢查處理或報(bào)修。當(dāng)冷卻系統(tǒng)自動(dòng)控制功能比較完善時(shí)，變壓器運(yùn)行中，某一組冷卻器跳閘時(shí)，處在“備用”位置的那一組冷卻器將自動(dòng)投入，并報(bào)出“備...